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綿陽搬家公司淘汰大部分黃標車,黃綠標車是如何劃分的?
發布時間:2017-5-13 閱讀:1322次  
黃標車綠標車是什么意思?黃標車綠標車劃分標準又是什么?黃標車和綠標車,分別取得黃色環保標志和綠色環保標志,而劃分標準是指汽車是否達到國家排放標準。

  黃標車是高污染排放車輛的簡稱,是連國ⅠII排放標準都未達到的汽車,或排放達不到國ⅢII的柴油車,因其貼的是黃色環保標志,因此稱為黃標車。

綿陽搬家公司今年積極響應國家法律法規,淘汰所有黃標車輛。

  對經定期檢驗環保合格,并符合國I標準(含)以上的汽油車和國III標準(含)以上的柴油車(不包括低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和摩托車等),為綠標車。

  那么如何判斷車是不是黃標車、尾氣排放是否達到國Ⅳ標準呢?如果只粗略區分,可以根據汽車的出廠日期判別,一般2000年以前出廠的汽油車、2008年以前出廠的柴油車屬于黃標車。2010年以后出廠的車輛,尾氣排放一般都能達到國Ⅳ標準。如果市民想檢查自己車輛的尾氣是否達標,可以到二手車交易市場進行測定。

  還有的消費者認為“化油器車”就是“黃標車”。其實不然,綠標車主要是電噴型車輛、化油器加裝三元催化器的車輛,所以化油器車也不是絕對的“不環保”。主要看這些車輛是否加裝三元催化器。

  還有市民認為黃標車就是車號牌為黃色的車輛。所謂的黃牌車大體包括大型汽車、掛車、普通摩托車、低速車、普通M2類輕型客車、大中型客車、載重1噸以上載貨汽車、教練汽車、教練摩托車等車型,與黃標車的含義完全不同,不可混淆。

  認定標準

  黃標車的認定是以尾氣排放作為標準的,在這里說說國I標準和國Ⅲ標準。我國于2001年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅰ)等效于歐Ⅰ標準。2007年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅲ)》等效于歐Ⅲ標準。因此,國Ⅰ的排放標準是,一氧化碳不得超過3.16克公里。碳氫化合物不得超過1.13克公里,其中柴油車的顆粒物標準不得超過0.18克公里,耐久性要求為5萬公里。國Ⅲ的排放標準是,碳氫化合物不得超過0.66%。一氧化碳不得超過2.1%微粒不得超過0.1%氮氧合物不得超過5%。(文章轉自:今日頭條)

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